有得有失 這就是人生

早在2008年中時

我應該是201E台灣前幾個拿到手的吧

託了國外的好朋友在BASSPRO.....在加上無敵爛的EMS

這樣加一加......到我手上也花了NT$:4500

沒想到後來阿源自己也辦進來賣....NT$:3500    瞬間欲哭無淚

雖然想哭但還是來個沙龍照

CITICA 201E 規格表

個人覺得C/P值超高...又可海水...釣力值又不差...重量又輕

舊的CITICA 201D我也有 .....沒記錯應該託偉哥照顧很久了

但兩顆大小跟重量相比差了50g  手感我也覺得201D沒201E來得細膩

賞圖自己看吧

原本已經是不銹鋼培林....但沒事找事做

自己又換了不銹鋼培林 還順便把培林蓋拆掉 要來仿偽高速培林

果真....培林蓋拆掉後+DAIWA的培林專用油 就是轉不停阿.....但還是會停

拿出重一點的餌測試(我是拿17g的法力一二)   

拋投瞬間  彷彿會覺得自己在拿DC  那種咻的聲音 有飛機起飛時的FU

SHIMANO 大部分的離煞 都是這種系統

六粒離煞豆 來控制摩擦係數的高低

無敵輕吧

這種價位可以那麼輕......就說啦

C/P值......真是他媽滴 高啊

因為我是專業摸魚的技師

所以簡單的機械原理對我來說  真是沒什麼好研究

201E居然培林數輸給舊款的201D

只好自己動手改啦  ...雖然改很久了

但還好有拍照紀錄...所以可以分享

首先....麻煩請自己DIY拆到這個步驟

在來就是拆下轉軸的那兩螺絲

看到藍色的塑膠套沒.......就是少了這一顆

原本應該是培林滴

挖靠.....塑膠座還做滾柱ㄟ......

這是滾一輩子都不會轉動的塑膠軸承嗎.....XD

就按照我的尺寸去買吧

我是不會害人滴.........網路太多人給錯誤的尺寸去誤導其他人

這是要不得的行為........

要注意C型扣  拆的時候要小心

因為會飛很遠 所以務必拆的時候要多加注意

合體就這麼簡單

不會裝的就照我的去裝吧

最後當然是DIY自己裝回去啦

這樣改裝雖然沒多少錢

但我用心卻是無價的...........有沒有足甘心