TP4000HG 買回至今也超過兩個多月
目前還是在室的 未開苞!!!!......因為假日沒去小搞搞
不外乎就是懶加上沒空 而且早已備好4000HG的料 隨時可升級13培林
但為了這洞裡的螺絲.....整顆拆光擺在那停工兩個禮拜
最後還是去買了支長型的十字起子 太尖的還不行
我還自行用銼刀把頭磨頓..........
就是藍圈裡的螺絲 超難拆的啦
但後來我發現有個特殊角度就可比較好拆 後面會用照片講解
上網Google一個月又兩個禮拜 始終沒找到答案
最後居然可以無師自通發現 看來我真的可以去SHIMANO當打工仔啦 
這顆是星型螺絲 要注意 上面有墊片 不要搞丟
下護蓋拆掉後 剩下都是一字十字共用的螺絲
藍圈裡的黑色部位 是活動的 用小一字起子就可以撬開
不撬開沒辦法發現 裡面還有兩顆螺絲
藍圈裡的白色ㄇ型片 爆炸圖裡沒有
還好當時有拍這張照片
要不然根本不知道它放在哪邊.......有拍有保佑
打開後就變這樣 因為我邊拆邊看電視
所以黑色蓋子撬開後 根本沒發現白色ㄇ型片
還在想為什麼多了這片.......XD 還好有拍照
每次拆沒拆的捲線器 最怕螺絲長短不一鎖錯位置
所以我都會拆下來後擺在的相同位置 去合合看 這樣就不怕鎖錯 給剛要摸索的朋友一個建議
TP4000HG側蓋這顆賠林有用螺絲固定
跟STELLA一樣
紅色箭頭的防水膠圈務必先收好 他只有一半而已 不是完整的O環
我拆新款STRADIC.TP.STELLA都有發現
裝回去時也務必注意 不要夾到
有人裝回不密合 大部分都是這條膠圈沒對準R角 就直接鎖
TP跟STELLA都有兩根定位銷
STRADIC只有一根 當然越多根越穩
麻花棒下的墊片(底金) .....怎麼不是正圓?
感覺是怪怪的 似乎是落屎的底金-----我常把失敗的人事物 用落屎來形容
一開始轉動我就發現軸心的壓縮比(間隙)很小 中低階的壓縮比非常明顯
原來是用檔片固定住軸心培林 真是沒話說的設計
需拆掉三顆螺絲 擋片才能拆下
軸心下來啦~
要動工的是麻花棒上方的培林
塑鋼套厚度居然2.53mm
我不太能理解...為何塑鋼套厚度有的跟培林尺寸完全相同
有的卻大快7-8條
像STRADIC C2000HGS跟C3000兩顆就是很好的例子
麻花棒下面塑鋼套 C2000HGS厚度是2.46mm C3000HG是2.53mm
培林尺寸-內徑2mm×外徑5mm×厚度2.5mm
但實際培林厚度只有2.46mm 但軸心不會上下動 所以麻花棒的間隙相對也變小
因為齒輪有溝槽對應麻花棒上的槽 所以上面培林小一點還可接受---自我催眠 XD 
麻花棒下面培林尺寸就很常出現 3mm×6mm×2.5mm
組裝完畢~跟STELLA一樣上下都是真培林 已往都只能換下面稿半套而已
原本有的黑色墊片我都還是有上 減少間隙
挖~傘齒真的加厚25% 好厚實啊
接下來就是搞半月銷
上面凸一截是哪招
長度也長很多
扣掉圖出來那截 總長大概是5mm
我用2mm×5mm×2.5mm的培林+STRADIC C2000HGS的塑鋼套 加起來也才4.89nn
又差7條 管它的 我本來就不是專業的 哈哈
裝上去的順序就如同照片
結果裝回去時
我沒注意到方向 裝完後發現怎麼到上使點卡卡的
打看一看......我又傻B了一次
以下的方向才是正確 ........XD
要DIY的人這個地方務必注意
白色ㄇ型片真的在這個位置
務必注意 不要裝錯邊
漏拍這條O環照片中紅色部位就是指那條O環所在位置
單向培林下面有一條O環
STRADIC TWINPOWER STELLA都有 務必小心裝的時候不要去壓到
本來不太想公開的
算了~分享是好事 我個人沒什麼內涵 唯一的優點就是不私藏
如果你覺得轉起來有沙沙的聲音 在這個地方上點矽油試試
又到時候講掰掰
硬是又塞三顆培林進去 感覺真不賴 就這樣BB變12/1啦
老話一句~從今以後不會再推薦說好不好用
因為.........我到現在自己也還沒用 XD
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