有得有失 這就是人生

8年前分解過一次恆溫風向馬達

這次完全抱著壞掉就買新的的心態再次打開

至於怎麼拔下來  ......請躺在副駕腳踏墊上

然後用十字起子去拆3顆螺絲  拆下來後就可以把鐵絲退下來

整組就下來

之前就發現 紅色圈圈內的斷線

我猜斷線的溫度  就是我最常開的22-27這個區間

我猜由於斷線感應不到

所以會來回作動  就會聽到馬達發出搭搭搭的聲音

所以我亂搞......

把紅圈標示防呆位置  破壞掉

因為我沒工具可以把斷掉的區塊補焊    

只好把感應面轉了90度

紅色箭頭所指就是原本的防呆槽

裝回去時完了......拆下來前忘記拍照紀錄角度

先上再說

卡榫很容易斷

7年前只斷一個   這次拆完剩一個是好的

但斷光沒關係  還有3顆螺絲可以鎖緊

由於我斷太多

先用膠帶固定一下

裝上車去測試......轉了90的感應面

完全沒有馬達搭搭聲  調整溫度也不會發出怪聲

固定在21-27的常用溫度  也不會聽到馬達一直感應不到跳動的搭搭聲

冷氣作動均正常

但....................手術只成功一半

感應面轉了90度後  似乎沒暖氣了   調整到30度吹出來的風 感覺不是很熱的

看來感應面上的線段 是各有溫度所在  

如果有工具可以把斷掉的區塊補焊   應該就可以跟原本一樣

又到時候講掰掰 

原廠一顆要價2000啊   再撐7年吧